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スカラベオ500ちゃんは、かなり深刻な状態なので現在入院中です。
パーツ&故障箇所次第によっては、退院してくるまで何ヶ月かかるか解らない状況ですので、通勤以外にもプチツーリング等で安心して使えるように・・・
という訳で、愛人3号さんのV-LINK125Sちゃんで、駆動系OHツーリングに行ってきました(笑)
先にちょっとだけこの子の紹介をします。
現在、V-LINKはおもに通勤&近場の釣り用になっています。
燃費は都内でリッター20キロちょい。
郊外であれば、28キロぐらい走ってくれます。
ノーマル&のんびり走っていれば、リッター35キロは走ってくれるらしいのですが、オイラの走り方&プチカスタムの状態で、それは夢(笑)
カスタムは通勤用という事もあって、大した事はしていません。
ハイスピードプーリー、プーリーハーフ、強化ベルト、強化センタースプリング、強化クラッチスプリング、エアクリフィルター加工、MJ若干UP、デイトナパワーエキサイター、シート張替え、風防(マジェ用を加工)・・・と、まさに通勤仕様です(笑)
んでもって、駆動系のパーツを加速型&OH&タイヤ交換も兼ねて、茨城の実家までプチツーリングをしてくる事に。。。
まず、目指す所は市川。
いや、本日の整備用に必用なパーツを購入する為、禅騨木輪業さんという所へ寄り道です。
そのバイク屋さんで、オーナーの方と1時間ほどカスタム談話?(笑)
その後、普段使う事は無い、国道464号線を北上します。
白井あたりまでは、1車線&混雑が酷い道ですが、北総線沿いからの道乗りは快適なクルージングが出来ます。
そんなこんなで、我が実家の付近に到着!
日本一面積が広い川、利根川です。
夏場はたまに、シーバスを狙いにこの辺まで来ます(笑)
さて、川を渡って実家のある街に進みます。
【V-LINKと田んぼ(笑)】
向こうに見える住宅街が、オイラの実家がある所(笑)
ちなみに撮影している後側は、オイラが小学生の時に通っていた母校があったりする。
自然豊かな、素敵な街ですよ~
【本日のメニュー】
ハイプリ、プーリーハーフ、ベルト、強化センスプ、WR、タイヤの交換です。
交換する前まで使用していた別のキットは、最高速重視型だったので、なんとなく低速重視型のセッティングキットに変更。
WRだけは耐久性の事を考え、またもや純正を旋盤加工で使用しました。
そんなこんなで、さっさとタイヤ交換&駆動系OH&交換を済ませ、洗車も終了~
・・・・
土砂降りです(泣)
帰りは、雨&雷の中を帰宅しました。
それにしても、久々に長距離?を原付2種でやりましたが・・・いや、やっぱり軽いってイイですね(笑)
すり抜けも楽だし、燃費も良好!
小径ホイールの為、フラフラするのは難点ですが、100キロオーバーでも走れる実力を持っているので、交通の流れをリードするのに困る事はありません。
ぶっちゃけ、高速道路以外だったら、スカラベオ500よりツーリング向けなんじゃないかな?と思ってしまいました(笑)
ちなみに、本日の交通費はガソリン代780円!
普段スカラベオで実家に帰宅するときには、片道だけ高速使用&ガス代で2240円・・・
来年あたり、スカラベオ500が、125ccに変わっているかもしれません(笑)
※交通費は激安でしたが、パーツ代15,000円+タイヤ代+WR代・・・計20,000円を超えてたりして。
おしい!丁度その、川を挟んで反対側だよ(笑)
>マジェが止まった場所ですか??
千葉・茨城は広々とした感じがいいですね。・・・
AMGさんそちら方面にお詳しいので、ぜひ某BBSに情報をお願いします。(笑
ウチも大型を導入したいのですが諸事情(笑)で先に原付を
増車する事になりそうです。今年の夏休みはその件で潰れる?かな・・
情報と言っても、千葉&茨城はあまり走りを楽しむ所は無いんですよね(笑)
海水浴シーズン以外であれば、かなり空いているコースがあるので、のんびりクルージングをするのには最高です。
近いうちに、BBSに情報を書き込みますね。
ところで、原付を所有するという事ですが、アトラン125ですか?(笑)
>こんばんは
>千葉・茨城は広々とした感じがいいですね。・・・
>AMGさんそちら方面にお詳しいので、ぜひ某BBSに情報をお願いします。(笑
>ウチも大型を導入したいのですが諸事情(笑)で先に原付を
>増車する事になりそうです。今年の夏休みはその件で潰れる?かな・・
>
>
ありがとうございました♪
>ブログですか?
>
>メール入れましたが、届いてるかな。
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スカラベオ500以外の愛車は、後方排気TZR、キムコ レーシングキングと、すべてマニアックな車種だったりする。。。