フロントタイヤ交換（ハイグリップ）

以前からグリップに不満があった、スカラベオ用のFタイヤ。
今回、ものは試しとサイズ違いのハイグリップタイヤに交換してみました。

スカラベオ500用の、指定タイヤサイズは、110/80-16。
このサイズに合うタイヤは、実質ミシュランのゴールドスタンダードぐらいしかありません。
※ピレリのSTは、在庫無し。エイボンは・・・未知数の為怖い（笑）

以前から、Fタイヤのグリップに不満もありましたし、ありすぎる直進安定性（ようは、曲がらないとも言う・・・笑）にストレスも感じていたので、今回は1サイズサイズを細く＆ハイグリップタイヤに変更してみました。

【ダンロップ：TT900GP】

出来るだけ、タイヤの外周を変更させない事を考え、計算式をもちいてシュミレーション。
すると、100/90-16であれば、ほぼ誤差範囲内で収まる事が解りましたので、TT900ＧＰをチョイス！
ちなみに、簡単にタイヤの外周を計算出来るJavaScriptはこちら（笑）
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1329/javascript/gaikei.htm























画像は、500キロ走行時。

交換後、峠有りのタンデムツーリグをしてきましたが、のんびり走っているのにこの減り＆溶け具合（笑）
グリップ力は文句無しですが、やはり減りはかなり早い感じですね。
ちなみに、交換後のフィーリングは・・・兎に角ペタペタと良く曲がるバイクに変身です。
かなりクイックなハンドリングになりましたが、こちらの方が自分好みです。
まあ、TT900GPは他の16インチハイグリップタイヤよりも、タイヤの形が三角形に近いので必然と言えば必然。
バトラックスだと、もう少し落ち着いたハンドリングになるでしょうね。

さて・・・素晴しいグリップ力をもったTT900GP。
今までの経験上で、ライフは6000キロ前後・・・スカラベオ500はかなり重いので、5割増しのスピードでタイヤが減らないだろうか？と、一抹の不安もあるのですが（笑）

※交換後、走行5、6000キロで案の定スリップサイン間近になりました（笑）