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2004年の1年間&ほんの少しだけ輸入されたオートバイ、スカラベオ500を購入後の記録をしたブログです。 ミスターバイク誌から、マニアックバイクとして取材されたこのバイク! はたして今後いつまで乗り続けられるか・・・こうご期待!(笑)
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イタスク花見ツーリングに参加してきました。

場所は、相模湖から宮ヶ瀬湖~へのツーリングです。

満開の東京地方の桜は、残念ながら天候が悪く、お花見が出来なかったので、今回のツーリングは楽しみでした。

【相模湖周辺集合場所】
4f338975.jpg
















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GIVI製のロングスクリーンを、10センチほどショート加工してみました。

以前にも、ブログに書き込んだのですが、GIVI製のロングスクリーンはかなり上方向に長く、正面からの風がまったく当たらなくなるのは良い事なのですが、実は弱点が多々あります。

その弱点とは

1・スクリーン越しの視界になる為、雨天時は見通しが非常に悪く、暗くなるともなれば、水滴への光の乱反射でほぼ何も見えなくなる。
2・横、後ろからの風圧がすごくなり、高速になればなるほど乱気流がひどくなり、安定性が悪くなる。
3・車種にもよるが、最高速が落ちる。

以上の理由から、ショート加工をする事になりました。

【型紙を張る】
IMG_0002.jpg
















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スカラベオ500の純正ホーンは、シングルです。
なおかつ、音が原付と変わらない・・・

あの車格で、この音はありえない・・・という訳で、車用のヨーロピアンツインホーンを装着してみました。

【ホーン】
426d7f84.jpg

















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ネクサス500乗りの方とお知り合いになり、和光二輪館でプチオフをする事になりました。

TS3A0031.jpg
















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アンコウ鍋を食べたくて、茨城県の大洗まで、アンコウ鍋ツーリングに行ってきました。

常磐道経由で、目的地の店へ到着。
店舗&店内は結構良い雰囲気のお店。

d183fbfc.jpg
















 

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2月10日(日)に、ナップス三鷹で行われた、イタスクオフ会に参加してきました。


http://mixi.jp/view_event.pl?id=27106415&comment_count=2&comm_id=445639
前日の夜半まで、東京近郊は雪が降っていたのですが、当日は天気も回復し穏やかな日和になりました。
ただ、前日まで降っていた雪のせいで、路肩にはまだ雪が残っており、現地に到着するまでにスカラベオは結構汚れてしまいましたが・・・(走行中のトラックの屋根からは、雪の固まりの洗礼も受けたし

★ナップス三鷹に到着したときは、すでにイタスクが何台も集まっていました。
6.jpg
















 

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スカラベオ500の駆動系セッティングは、低速の扱いやすさも考えてあるのか、若干もっさり気味の味付けになっています。

個人的には、もう少しメリハリの効いた走りがしたかったので、メンテナンスも兼ねてウエイトローラー(WR)のセッティングをしてみる事にしました。

マロッシから、バリエーターキットも出ているのですが、あれは基本的にレース用パーツであり、耐久性&燃費がかなり犠牲になっていますので、ツーリングメインのスカラベオでは不向きと考えました。
スカラベオ500の車重はかなり重いので、マロッシセッティングだと、Uターン時にコケル可能性を考えた事も、思いとどまった原因の一つです(以前、マジェでヒヤッとした経験あり)。
※マロッシキットの場合、高回転で駆動系に力が加わるようになるので、低速時(低回転時)にクラッチが切れてしまう状態があります。




【駆動系カバー】

IMG_0093.jpg

















 

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バイク、ルアー
自己紹介:
バイクをいじる事と、フィッシング(最近は特に渓流ルアー)をこよなく愛するおじさんです。
スカラベオ500以外の愛車は、後方排気TZR、キムコ レーシングキングと、すべてマニアックな車種だったりする。。。
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