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2月10日(日)に、ナップス三鷹で行われた、イタスクオフ会に参加してきました。
http://mixi.jp/view_event.pl?id=27106415&comment_count=2&comm_id=445639
前日の夜半まで、東京近郊は雪が降っていたのですが、当日は天気も回復し穏やかな日和になりました。
ただ、前日まで降っていた雪のせいで、路肩にはまだ雪が残っており、現地に到着するまでにスカラベオは結構汚れてしまいましたが・・・(走行中のトラックの屋根からは、雪の固まりの洗礼も受けたし)
★ナップス三鷹に到着したときは、すでにイタスクが何台も集まっていました。
スカラベオ500の駆動系セッティングは、低速の扱いやすさも考えてあるのか、若干もっさり気味の味付けになっています。
個人的には、もう少しメリハリの効いた走りがしたかったので、メンテナンスも兼ねてウエイトローラー(WR)のセッティングをしてみる事にしました。
マロッシから、バリエーターキットも出ているのですが、あれは基本的にレース用パーツであり、耐久性&燃費がかなり犠牲になっていますので、ツーリングメインのスカラベオでは不向きと考えました。
スカラベオ500の車重はかなり重いので、マロッシセッティングだと、Uターン時にコケル可能性を考えた事も、思いとどまった原因の一つです(以前、マジェでヒヤッとした経験あり)。
※マロッシキットの場合、高回転で駆動系に力が加わるようになるので、低速時(低回転時)にクラッチが切れてしまう状態があります。
【駆動系カバー】
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スカラベオ500以外の愛車は、後方排気TZR、キムコ レーシングキングと、すべてマニアックな車種だったりする。。。