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2004年の1年間&ほんの少しだけ輸入されたオートバイ、スカラベオ500を購入後の記録をしたブログです。 ミスターバイク誌から、マニアックバイクとして取材されたこのバイク! はたして今後いつまで乗り続けられるか・・・こうご期待!(笑)
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ノロジーホットワイヤーを取り付けてみました。
YZ250用の、180度プラグキャップですが、基本的には汎用ですので、取り付けスペースがあればまったく問題はありません。

【装着状態】

b.jpg

















【取り付け前状態】
a.jpg
















取り付け方法は、いたって簡単です。

左側のボディカバーを外して、コイルを外し、説明書通りに付けるだけです。

装着後の感想は、低速トルクに若干厚みが増しました。
短気筒エンジンだと、体感出来るぐらいの違いは鈍い人でも解ると思います。

出来れば、吸気量&燃料増など、燃調を合わせてセッティングした方がパワーアップを望めますが、インジェクション仕様車だと、個人ではちょっと不可能ですね。

インジェクションコントローラーを購入すれば、出来ない事は無いのですが、車検の事やコストの事を考えると手が出しにくい状態です。

燃焼効率が上がっていますので、アクセル開閉程度が少なくなり、燃費向上につながる・・・人もいるみたいですが、私は常にフルスロットル派なんで、まったく変化は無いと思います(笑)

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バイク、ルアー
自己紹介:
バイクをいじる事と、フィッシング(最近は特に渓流ルアー)をこよなく愛するおじさんです。
スカラベオ500以外の愛車は、後方排気TZR、キムコ レーシングキングと、すべてマニアックな車種だったりする。。。
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